312億！中國鐵建近期中標重大項目

G3511菏寶線臨猗黃河大橋及引線工程：

G3511菏寶線臨猗黃河大橋及引線工程（以下簡稱臨猗橋項目）是國家高速公路菏寶線的控制性節(jié)點工程，同時也是山西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“三縱十二橫十二環(huán)”的重要組成部分。路線總體走向由東向西布設(shè)，路線全長20.64公里，其中臨猗黃河大橋全長5.445公里。項目主線采用高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度100km/h，雙向四車道。

運三高速三門峽公鐵黃河大橋連接線工程：

運三高速三門峽公鐵黃河大橋連接線工程（以下簡稱運三橋連接線項目）是將山西省已通車的運三高速公路運城至平陸段繼續(xù)延伸至黃河，通過即將建設(shè)完成的運三公鐵黃河大橋連通運城平陸縣和河南省三門峽市。項目全長15.188公里（不含運三公鐵黃河大橋）。主線采用高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度80km/h，雙向四車道（部分路段六車道）。

京新高速（G7）梧桐大泉至下馬崖至伊吾公路建設(shè)政府和社會資本合作（PPP）項目
起點位于明水至哈密公路K49+700處，通過雙井子互通立交與明哈高速相接，終點位于伊吾縣城西南側(cè)，與擬建伊吾至巴里坤高速公路終點相接，建設(shè)里程約187.16公里，主要控制點為明哈高速雙井子立交、虎頭崖、下馬崖、終點伊吾縣城西南。其中梧桐大泉至下馬崖段計124公里，按新建半幅高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度為120公里/每小時，路基寬度13.25米，與在建的G335線梧桐大泉至下馬崖公路構(gòu)成分離式高速公路，將G335線梧桐大泉至下馬崖公路加鋪7厘米路面工程納入本項目；下馬崖至伊吾段計63.87公里，采用新建雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度120公里/每小時，整體式路基寬度27米、分離式路基寬度13.25米。橋涵設(shè)計的汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。全線在鏡兒泉、下馬崖、伊吾設(shè)置3處互通式立交。同步采用一級公路標準建設(shè)伊吾互通連接線長2.4公里。全線路基土石方10207.23千立方米，路面7600.195千平方米，大橋10座，中橋16座，小橋143座，涵洞513道，通道39道，分離式立交6處（3處利用），服務(wù)區(qū)1處、養(yǎng)護工區(qū)1處，收費站3處，U型轉(zhuǎn)彎1處。

成都市IT大道地下綜合管廊PPP項目
IT大道綜合管廊起點位于IT大道以東、清水河以北、 鐵路以西，終點位于繞城高速內(nèi)側(cè)500m綠帶內(nèi)，斷面面積約68.25m2，總長約5.7km。共5個艙室，上層分別為燃氣艙（1 艙）、綜合艙（2 艙）、排水艙（3 艙）， 下層分別為輸水干管艙（4 艙）、高壓電力艙（5 艙），2 座人行出入口及一座1 座分控中心。

49.67 億!中鐵建港航局中標運城項目
近日，本公司下屬中國鐵建港航局集團有限公司和中鐵.勘察設(shè)計院集團有限公司組成的聯(lián)合體中標山西運城頤和嘉年城項目“14171 畝土地一級開發(fā)整理及 8000 畝森林公園、5150 畝霞飛湖開挖工程（EPC）”,項目計劃總工期 1096 天，中標金額 49.67 億元，約占本公司中國會計準則下 2018 年營業(yè)收入的 0.68%。

39.46億！中鐵城建集團中標江河融合綠色智能產(chǎn)業(yè)園

近日，本公司下屬中鐵城建集團有限公司等組成聯(lián)合體中標江河融合綠色智能產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目一期工程總承包，計劃工期二年，中標價約 39.46 億元，約占本公司中國會計準則下 2018 年營業(yè)收入的 0.54%。

69.92億！中土集團中標海外項目

近日，本公司下屬中國土木工程集團有限公司與加納國家臨床轉(zhuǎn)化科學(xué)研究所及加納阿芙拉姆和歐朋集團有限公司簽訂了建設(shè) 2 萬套保障房項目設(shè)計、采購、施工（EPC)合同。本項目包括新建 2 萬套保障房及停車場、購物中心、兒童游樂場等配套設(shè)施，工期 24 個月。合同金額 9.98 億美元，約折合 69.92 億人民幣，約占本公司中國會計準則下 2018 年營業(yè)收入的 0.96%。