129.68億，金華至建德高速鐵路開(kāi)工！

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2020-01-11 09:16:16 評(píng)論：0 點(diǎn)擊：

1月7日，金建高鐵建設(shè)動(dòng)員會(huì)暨蘭溪樞紐工程開(kāi)工儀式在蘭溪市永進(jìn)路舉行。

新建金華至建德高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)金建高鐵）位于浙江省西南部，線(xiàn)路自既有滬昆鐵路金華站引出，向北經(jīng)蘭溪市、建德市，外包杭黃鐵路接入既有建德東站，新建線(xiàn)路長(zhǎng)度64.51公里，改建既有滬昆鐵路金華至東孝段單線(xiàn)長(zhǎng)度8.62公里，正線(xiàn)為高速鐵路，雙線(xiàn)設(shè)置，設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h；全線(xiàn)設(shè)金華、蘭溪東、大洋、建德東等4座車(chē)站，其中金華站、建德東站為接軌站。新建金華存車(chē)場(chǎng)，設(shè)6條存車(chē)線(xiàn)。總投資129.68億元，金華市線(xiàn)路長(zhǎng)約41.56公里，投資約76.23億；其中蘭溪段23.608公里，投資約50.13億，蘭溪東站場(chǎng)站規(guī)模3臺(tái)7線(xiàn)。

根據(jù)金建高鐵可行性研究報(bào)告的批復(fù)，初期2030年、近期2035年、遠(yuǎn)期2045年，雙向客流密度分別為1414、2020、2940萬(wàn)人/年，開(kāi)行客車(chē)33對(duì)/日、47對(duì)/日、69對(duì)/日。

未來(lái)，金建鐵路將串起4條高鐵：北經(jīng)杭黃鐵路，可連接合福高鐵；南經(jīng)滬昆高鐵，可連接金溫高鐵。可謂是浙西南地區(qū)重要的一段“中轉(zhuǎn)線(xiàn)”，也將成為一條集名山、名水、名勝為一體的黃金旅游線(xiàn)路。它將泛長(zhǎng)三角地區(qū)合肥都市圈、皖江經(jīng)濟(jì)帶、黃山旅游經(jīng)濟(jì)圈、浙中城市群、溫州經(jīng)濟(jì)圈等直接緊密聯(lián)系在一起，對(duì)實(shí)現(xiàn)多個(gè)經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)、融合發(fā)展具有重要意義。

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